Traditionnel bon élève de la catégorie, le break Renault Mégane donne une nouvelle fois des leçons à la Laguna Estate avec son coffre plus généreux. Pas inélégant, il sait même faire preuve de fougue avec son 2.0 dCi 160 ch qui déménage...

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4m56... quasi la taille des Octavia Combi, mais toujours 55litres de moins en coffre (sieges en place)
Ligne reussie, mais la visibilte arriere doit pas etre top

Ca fait tjs aussi bas de gamme Rno, des plastique noirs partout, 2 gros blocs plastoc en guise de phare, aucune calandre, arrière façon japonaise des 90' ... Par contre belles jantes et bon moteur, mais creux à bas régime.

Les plastiques noirs: ça s'appelle des protections, et ça devient trop rare sur les productions récentes. A croire que tout l'monde a un carrossier/peintre dans sa famille.