Terminé le rôle d'arbitre ! La nouvelle Citroën C3 souhaite opposer une résistance plus farouche aux Peugeot 207 et Renault Clio, et s'en donne les moyens. Style affirmé, sérieuse montée en gamme et pare-brise panoramique optionnel composent un menu alléchant.<br/>

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Je suis très content que Citroën renaisse de ses cendres merci à Vincent et d'autre qui ont réussi à remettre cette entreprise sur le bon chemin malgré
les pression de la maison mère connue et reconnue pour ne pas dépenser de l'argent de la famille

Enfin, Citroen se reveille. Vivement que cette nouvelle C3 soit en vente, mais s'il vous plait, messieurs de chez Citroen, vous avez conçu des voitures de rallye pour Sébastien Loeb, donc vous savez faire de bons moteurs, alors mettez au minimum 120 ch, même en diesel car sinon, je reste chez VW. Et oui! vos voitures ont tout pour réussir (comme Renault et Peugeot!) mais quand-est-ce que les constructeurs français se décideront à mettre de vrais moteurs dans leurs voitures? Attaquez 600km d'autoroute et 300km de montagne avec une polo 90ch tdi, et faites la même chose avec une C3 diesel. Certes, c'est plus confortable! mais vaut mieux car le trajet est plus long.......

Bonjour,
Enfin un beau tableau de bord chez CITROEN! Celui-ci est superbe! La marque a peut-être compris que ce n'est pas tout de faire de bonne voiture, mais qu'il faut aussi que celle-ci accorde un minimum d'attention dans la présentation de ces produits.
Je sais, pour mes détracteurs, ce n'est pas çà qui fait une voiture. Certes, mais passez des heures au volant d'une C5 (première série)et vous comprendrez que l'on se lasse trés vite de ce véhicule, malgré ses indéniables qualités.
C'est d'ailleurs pour cela que je ne l'ai pas acheté.
Plus qu'à espérer que la marque généralisera cet effort sur l'ensemble de la gamme. Elle a tout à y gagner.
Cordialement
Artocarpus

Tout simplement superbe même si le toit panoramique choque au premier abord ! Je constate avec grand plaisir que le design français commence à se dérider ... dommage que Citroën soit le seul constructeur à prendre des risques !!!
Mon seul regret: ne pas avoir participé à la conception de ce véhicule tout comme pour le C3 Picasso !
A bon entendeur Citroën, je suis disponible pour travailler avec vous .....
 
ojacquetarchitecte@gmail.com

le tableau de bord est certe plus joli mais par contre j'ai tout de suite remarque unerreur de grande importance, desormais(d'apres la photo) il vous faudra quiter la route des yeux pour voir l'heure, la montre semble etre arrive presqu'au pied de la console centrale.
attendons de voir quand meme,mais il retse un autre eceuil le prix§ sachant qu'actuellement une c3 hdi exclusive sensodrive frole deja les 19000€.  
alphajet085: vous preferez vote polo tdi et castagnette et ses suspensions en noyeaux de peche ,he bien garder la! vous serez bien plus en forme a l'arriee dans c3 hdi90 qui au passage a les meme perf que votre polo( les castagnettes en moins) ou une 207 hdi 90 et meme une clio dci 85, de plus vous economiserez au minmum 200€ d'assurance par an, he oui ça coute cher les allemandes , meme si ce n'est plus en MARK, l'entretien et les pieces ne sont pas donnees