Considérée comme une référence sur son segment, la Golf occupe le trio de tête des ventes européennes depuis plusieurs années grâce à son conformisme et sa polyvalence.

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Je pige toujours pas comment avec la boite DSG censée faire passer les rapports plus vite, et donc augmenter l'efficacité globale de l'auto, on peut avoir plus d'émissions de CO2.
D'autant plus que c'était déjà le cas sur la Golf V alors qu'Audi savait parfaitement maîtriser le sijet et obtenir des chiffres normalisés de pollution identiques pour les boites mécaniques et les DSG ...

même commentaire; la boite DSG je l'utilise sur une A4 Avant depuis 2 ans, c'est top, tous les jours j'apprécie plus.
Cool en mode normal, ou jolis plaisirs en mode sport ...
je reprendrai une automatique pour maprochaine voiture, et je trouve débile de payer plus cher à cause du malus, d'autant plus que les allemandes polluent en fait moins si on prend en compte tous les gaz émis, comme le montre bien ler écent dossier de l'Automobile Magazine.
Honte sur le gouvernement et l'ADEME qui nous racontent n'importe quoi.